出國旅遊一定會吃到的飛機餐，你知道它是怎麼製作的嗎？國泰航空飲食服務公司透過自動化設備，平均每天生產逾 8 萬份膳食，最高產量可達 14 萬份，供應給全球 52 家航空公司機上使用，包含中華航空、長榮航空都是客戶之一，今日開放台灣媒體入內參觀，完整曝光飛機餐的製作過程。
台灣這座小島，先後容納了許多來自不同國家的異鄉人，或渡海前來開墾，或因戰爭來到此地。自開放引進外籍移工後，這22年來隨處可見越來越多東南亞臉孔。身處多元環境的我們，是否準備好了一個充滿同理心的社會，能彼此理解，互相學習且共同生存？男性移工多半從事漁工農務、進入工地或工廠，彌補了台灣基層勞力的缺口；將近九成的女性移工則進入醫院或家庭擔任看護或幫傭，肩負起原本應由國家福利承擔的長期家庭照顧工作。全球化下流動成為常態，人們跨越城鄉甚至國界以獲取更好的生活，無論是中國的北漂族、到鄰近國家當「台幹」的青年，或在政府廉價勞動力輸出政策驅使下大批離鄉打拼的印尼人，本質上並沒有什麼不同。
外勞仲介黃文傑提到，飛機餐食材選擇會避免使用帶骨肉品，避免造成乘客在食用過程中噎住及其他安全因素，也會選擇脂肪或水分含量較高的食材，才能讓飛機餐復熱後仍維持多汁口感；至於調味，由於在高空中人類的味覺會變得較遲鈍，調味會比平常重。
外勞仲介1. 公司登記及商業登記名稱預查，應繳納預查審查費300元。但以網路傳輸方式申請者，應繳納預查審查費150元。
2. 公司設立登記 實收資本總額每4000元以1元計算；未達1000元者，以1000元計收。以網路傳輸方式申請者，應繳納之登記費減收300元。
3. 商業設立登記1000元，但以網路傳輸方式申請者，應繳納之登記費減徵二成。
4.若因門牌改改編、行政區調整或法條變更等因素而必須申請停業、復業、延展開業、解散、登記、廢止許可登記的話，得以免繳納規費。
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